今年全國兩會期間，習(xí)近平總書記在看望參加政協(xié)會議的經(jīng)濟界委員時強調(diào)，要大力推進科技創(chuàng)新及其他各方面創(chuàng)新，加快推進數(shù)字經(jīng)濟、智能制造、生命健康、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，形成更多新的增長點、增長極。5月29日，習(xí)近平總書記在給科技工作者代表的回信中指出，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，科技是戰(zhàn)勝困難的有力武器。

抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來。中建科工緊密圍繞集團“一創(chuàng)五強”戰(zhàn)略目標(biāo)，貫徹落實“六個專項行動”部署，堅定“轉(zhuǎn)型升級”步伐，大力推進技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，使創(chuàng)新成為企業(yè)跨越發(fā)展的強勁動力，逐漸走出了一條規(guī)模、質(zhì)量、效益穩(wěn)步協(xié)調(diào)發(fā)展的“鋼結(jié)構(gòu)+”特色道路。

技術(shù)創(chuàng)新強化核心優(yōu)勢

2019年，由中建科工集團有限公司（原中建鋼構(gòu)有限公司）參與完成的“高層鋼-混凝土混合結(jié)構(gòu)的理論、技術(shù)與工程應(yīng)用”獲得國家科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎。至此，中建科工共獲得國家科技發(fā)明獎1項，國家科技進步獎8項?！案邔愉?混凝土混合結(jié)構(gòu)的理論、技術(shù)與工程應(yīng)用”技術(shù)成果，是經(jīng)產(chǎn)學(xué)研用深度結(jié)合，歷時近20年，通過大量模型試驗、理論研究、數(shù)值模擬、設(shè)計理論與方法研究、軟件開發(fā)以及工程實踐得出的結(jié)晶。

“國家科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎”證書

除超高層結(jié)構(gòu)綜合施工技術(shù)外，中建科工還在大跨度結(jié)構(gòu)綜合施工、鋼結(jié)構(gòu)橋梁綜合施工、鋼結(jié)構(gòu)全生命周期信息化管理、智能測繪測量等技術(shù)領(lǐng)域形成了行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。中建科工著眼于行業(yè)前沿科技，主導(dǎo)建成了全球首條重型鋼結(jié)構(gòu)智能制造生產(chǎn)線，入選工信部《國家2017年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項目》，成為目前建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域唯一獲此殊榮的企業(yè)，樹立了鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的典范。

鋼結(jié)構(gòu)智能制造生產(chǎn)線實景展示

產(chǎn)品創(chuàng)新引領(lǐng)轉(zhuǎn)型發(fā)展

中建科工始終以拓展幸?？臻g為使命，圍繞綠色、可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，秉承“讓城市生活更美好”的理念，聚焦解決停車難、出行難等重大民生需求，實施“投資+ 建造”“產(chǎn)品+服務(wù)”的發(fā)展路徑，自主研發(fā)形成了裝配式建筑、慢行交通設(shè)施、智慧停車等系列“鋼結(jié)構(gòu)+”新產(chǎn)品，引領(lǐng)公司由“高端承建商”向“產(chǎn)品開發(fā)商”和“產(chǎn)業(yè)集成商”轉(zhuǎn)型。

中建科工將裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑作為拳頭產(chǎn)品，按照 “標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化生產(chǎn)、裝配式施工、一體化裝修、信息化管理”的“五化”模式，形成了GS-Building（裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑體系）和ME-House（三維模塊化建筑體系）兩大核心體系，打造了學(xué)校、醫(yī)院、寫字樓、住宅、產(chǎn)業(yè)園等五大類型項目。2017年，中建科工成為國家第一批裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地。庚子年春疫情肆虐，中建科工臨危受命——需在20天的極限工期內(nèi)完成深圳應(yīng)急醫(yī)院的1000張床位建設(shè)任務(wù)。裝配式模塊化建筑在此役中大顯神威，采用“搭積木”方式實現(xiàn)了2560個模塊化箱體的極速組裝。廣東省委副書記、深圳市委書記王偉中對該項目給予了充分肯定，“近萬人日夜奮戰(zhàn)，20天建成，體現(xiàn)了新時代的‘深圳速度’。”

GS-Building體系

ME-House體系

解析示意圖

深圳應(yīng)急醫(yī)院項目箱體模塊化安裝

在廈門，中建科工設(shè)計建造了擁有獨立路權(quán)的國內(nèi)首條、世界最長的空中自行車高速公路——廈門空中自行車道，并在全國各地加快輻射推廣，形成了連鎖效應(yīng)。自此，集通行、休閑、觀光等多種功能于一體的慢行交通設(shè)施產(chǎn)品如雨后春筍般在祖國各地有序布局推進。

廈門空中自行車道

2020年4月，中建科工智慧停車科技有限公司正式成立，開啟了科技新基建浪潮下的智慧停車新征程。截至目前，中建科工已在深圳、靖江、湘潭等城市落地30余個智慧停車項目，涵蓋乘用車、公交車、自行車三大類型，總泊位數(shù)約10000個。

中建科工智慧車庫宣傳片

此外，中建科工還緊扣國家及地方發(fā)展重大戰(zhàn)略部署，加快推進海洋經(jīng)濟等多領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)。通過實現(xiàn)在多個細分業(yè)務(wù)領(lǐng)域中不斷引領(lǐng)行業(yè)之先，開辟了屬于自己的“藍?！保⒂纱诵纬蓮妱诺暮诵母偁幜?。

三亞新機場人工島鋼圍堰施工

管理創(chuàng)新實現(xiàn)提質(zhì)增效

以信息化帶動工業(yè)化，中建科工高度重視信息化建設(shè)與應(yīng)用，打造了鋼結(jié)構(gòu)建造云平臺和管理駕駛艙，為項目管理者決策提供信息支撐。應(yīng)用最新的大數(shù)據(jù)、云計算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，搭建智慧工地平臺，以可控化、數(shù)據(jù)化以及可視化的智能系統(tǒng)對項目管理進行全方位、立體化的實時監(jiān)管。創(chuàng)新研發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)全生命周期信息化管理平臺，以BIM模型為載體，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、商業(yè)智能等多項信息技術(shù)，將工業(yè)化管理理念首次應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域，平臺經(jīng)鑒定達到了國際領(lǐng)先水平，目前已經(jīng)100%覆蓋了中建科工在建項目，實現(xiàn)了可視化管理、全方位追溯、信息反饋預(yù)警等功能。

管理駕駛艙“爭先排行榜”版面

全生命周期BIM平臺系統(tǒng)示意

此外，中建科工通過平臺搭建與機制建設(shè)助力企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。公司先后獲批了國家博士后科研工作站、廣東省工程技術(shù)研究中心等高端創(chuàng)新平臺。同時，加強與各知名高等院校、科研院所聯(lián)動機制，形成以各方科技力量共同參與、具有綜合創(chuàng)新能力的產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的科技創(chuàng)新體系，實現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新與價值創(chuàng)造相結(jié)合。

科改示范再譜發(fā)展新篇

4月26日，國務(wù)院國有企業(yè)改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室召開“科改示范行動”動員部署視頻會議，對開展百戶科技型企業(yè)深化市場化改革提升自主創(chuàng)新能力專項行動進行動員部署。4月27日，完成改革方案備案的“科改示范企業(yè)”名單正式公布，中建科工位列其中，是中建集團兩家入選企業(yè)之一?！翱聘氖痉缎袆印笔抢^國企改革“雙百行動”“區(qū)域性綜改試驗”后的又一項國企改革專項工程。

為認(rèn)真落實黨中央、國務(wù)院、中建集團重大戰(zhàn)略和決策部署，中建科工組織召開了“科改示范行動”科技創(chuàng)新專項工作會，對“科改示范行動”進行了部署。重點圍繞完善公司治理體制機制、健全市場化選人用人機制、強化市場化激勵約束機制、激發(fā)科技創(chuàng)新動能等方面發(fā)力。穩(wěn)步推進混合所有制改革，加快推動科技型企業(yè)董事會應(yīng)建盡建、配齊建強，穩(wěn)步推進“簡政放權(quán)”，提升決策效率。實行績效與激勵機制改革，加強對科技攻關(guān)考核引導(dǎo)和人才激勵，實施中長期激勵。重點圍繞“工業(yè)化、綠色化、智能化”三大方向，加大科技研發(fā)投入，推行集成產(chǎn)品開發(fā)模式。著力推進“鋼結(jié)構(gòu)+”產(chǎn)品創(chuàng)新，大力發(fā)展建筑智能化技術(shù)，加大對高端科技人才的引進和培育力度，不斷優(yōu)化科技人才隊伍建設(shè)。

東風(fēng)浩蕩滿眼春，萬里征程催人急。中建科工將始終堅持創(chuàng)新發(fā)展道路，不等不靠，主動作為，為助力實現(xiàn)中建集團“一創(chuàng)五強”戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻科工力量。

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素材來源：企業(yè)文化部，中建科工 

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